Model3全球交付首批30辆ElonMusk发布会显露了哪些心机峨眉山

Model 3全球交付首批30辆，Elon Musk发布会显露了哪些心机？

Model 3全球交付首批30辆，Elon Musk发布会显露了哪些心机？...

等了这么久，看过这么多谍照，从去年4月等到现在，终于有30人真正拿到了首批量产的Tesla Model 3，而且是在超过50万的预订者之前。

今天，Tesla在弗里蒙特工厂举办了首批交付活动，活动的发布只有短短半个小时左右的时间，但却公布了一些关键性的信息：

Model 3 目前有两个版本：

3.5万美元的标配版本：续航220英里（354公里），百公里加速5.8 秒，130英里/小时的最高速度

4.4万美元的升级版本：续航310英里（498公里），百公里加速5.1 秒，140英里/小时的最高速度

1、选配Autopilot（自动驾驶软件）要多花5000美元。

2、今年要达到每周5000辆车的量产速度，明年要达到每周1万辆。

3、这30位早期的拿到车的都是内部员工，原因是他们更能容忍早期量产出现的错误，以便及时修复。

4、现在全球有6000+个超级充电桩，两年之后翻3倍，到达18000+个，Musk说这样基本你就可以开着Model 3任意的远途旅行了。

看完这些信息不知道你的感受如何，当然大部分人以为会标配的Autopilot需要多加5000美元，这让很多媒体都惊呼失望。但毕竟像iPhone一样，「软件」也许才是这辆车真正赚钱的地方。

和往常的发布会一样，Elon Musk还是再次介绍了Model 3的一些亮点，而Musk第一个亮出的牌就是安全，他们对Model 3也做了很多安全方面的升级，依旧是超五星的安全标准，对比测试的时候，也不忘拿出以安全著称的沃尔沃做对比，还黑了一下他们所谓的「五星」安全。

除此之外，还强调了虽然车长比Model S短，但Model 3的车内空间却不输Model S，Model 3的前风挡玻璃和车顶变成了一整块玻璃，拥有和Model X一样的「直升机视角」，最后就是车内的交互了，真的就是只有这样一个非常简洁的大屏幕。而关于更详细的交互却没有做过多的介绍，我们就期待这30位车主真正开回家做「深度测评」了。

简洁的内饰很好理解，就是为了能够实现快速生产，Elon Musk也解释说，在Model 3中只有10000个左右的零件。这相比现在的汽车动辄3-4万的零件，已经是跨越了非常大的一步。

Musk还说喜欢特斯拉的可以现在买Model S 一两个月内就可以提车，而现在预订Model 3要等到2018年中之后，甚至更晚。最后，Musk说我们把在Model S和X上赚到的钱全部投入到了Model 3的生产之中。不禁让人想到在10年前的一篇博文中，马斯克在结尾处这样写道：「简而言之，我们的总体规划是：先打造跑车，然后用赚到的钱去生产大众消费级汽车，然后再用赚到的钱去生产更多的大众消费级汽车... 别把这个想法告诉任何人。」

维亭超级p57

精业本草

陕西男科医院

瘦脸针注射多少钱

hpv症状